pengetahuan am operasi kren1.semua

pengetahuan am operasi kren

1.semua pekerja mahir dalam sektor pembinaan perlu berdaftar dengan lpipm(cidb)1994 seksyen 33 dibawah akta 520.

2.salah satu perbezaan yang terdapat pada akta 514 osha 1994 berbanding akta fma 1967,ialah akta 514 osha mengutamakan keselamatan dan kesihatan pekerja dalah organisasi.

3.sudut yang dicadangkan jika mengangkat beban dengan menggunakan dua sling :

sudut terbaik ialah 60

sudut maksima ialah 90

4.swl(safe working load-beban kerja selamat)bermaksud haf beban yang selamat untuk diangkat.

5.faktor keselamatan (safety factor)bagi mengira swl daripada peralatan bantu angkat dengan menggunakan:
-rantai ialah 0.3
_fswr ialah 8.0

6.fswr bermaksud flexible steel wire rope.

7.mengikut akta kilang dan jentera-(akj/fna)1967-akta 139 jentera atau mesin yang diwajibkan berdaftar dengan jkkp ialah;
1-kren(mesin angkat barang)-pma
2-skylift(mesin angkat orang)-pma
3-lift(mesin angkat orang)-pma
4-escalator(tangga bergerak)-pma
5_mesin dandang(boiler)-pmd
6-mesin tekanan tinggi(air compressor)-pmt

8.kren tidak dibenarkan beroperasi apabila tarikh pendaftaran mesin angkat(pma)tamat tempoh.

9.ributpetir,angin kencang,hujan lebat dan waktu malam adalah merupakan faktor dimana kren tidak dibenarkan beroperasi mengikut prosedur keselamatan.

10.syarat utama untuk menjadi operator kren ialah:
1-memiliki sijil kecekapan kemahiran(skk)cidb.
2-memiliki sijil pendaftaran operator kren jkkp
3-mempunyai pengalaman

11.ketebalan minima bagi pelapik'outriggers'ialah 75mm.

12.tindakan pertama yang perlu dilakukan oleh operator kren sebelum menghidupkam enjin kren ialah pemeriksaan sebelum pengendalian (pre-operational checks).

13.pemeriksaan selepas pengendalian (post-operational checks):
keperluan pemeriksaan ialah:
1-periksa kedudukan kren(kedudukan slewing table dan boom disimpan dalam hanger)
2-periksa semua suis-suis keselamatan(pto dll.)
3-periksa kedudukan cangkuk(block dan hook)

14.pemilihan sling adalah berdasarkan berat beban yang akan di angkat.

15.diantara pekerja-pekerja yang wajib berdaftar dengan jkkp ialah:
1-pegawai keselamatan(safety officer)
2-pekerja perancah(scaffolder)
3-operator kren(crane operator)

16.operator kren adalah dilarang daripada mengendalikan jentera kren apabila tiupan anginmelebihi 70km/jam.

17.minima garispusat(diameter)fswr sekiranya digunakan sebigai'sling'ialah 8mm.

18.jarak minima selamat untuk beroperasi di kawasan arus eletrik ialah 3 meter.

19.formula bagi mengira swl peralatan mengangkat dari jenis:
-fswr=d*d*8
-rantai=d*d*gred*safety factor

20.aspek penting untuk memanjang hayat alat-alat bantu angkat ialah:
-pemeriksaan
-penyenggaraan
-penyimpanan

21.kebaikan sling rantai berbanding sling wire rope(fswr)ialah:
sling rantai lebih kuat menanggung beban.

22.sling wire rope(fswr)ialah kuat menanggung beban.

23.saiz minima tala sabut (fibre rope)yang sesuai digunakan sebagai tali layang ialah:
-12mm.
-16mm adalah yang disyorkan.

24.operator perlu membuat satu pusingan sebelum operasi dijalankan ber-tujuan memastikan keselamatan kawasan operasi.

25.isyarat tangan hanya sesuai digunakankepada operator kren sekiranya:
-pandangan yang jelas antara operator kren/pemberi isyarat.
-tempat yang rendah.
-operator kren kurang pendengaran.

26.had umur minima bagi setiap operator kren yang dibenarkan untuk bekerja di tapakbina ialah :21 tahun.

27.dokumen catatan harian yang perlu dipenuhi oleh operator kren sebelum meninggalkan kren selepas tamat tugas ialah:buku log.

28.di negara kita kebanyakan'truck mounted crane'menggunakan:
-telescopic boom.

29.saiz minima tali sabut(fibre rope)untuk mengawal beban (tali layang)yang sesuai digunakan di kawasan 'berarus elektrik yang tinggi'(power lines)ialah:
-12mm
-16mm yang disyorkan.

30.faktor keselamatan adalah penting bagi mengira swl.

31.peralatan'personal protective equipment'(ppe)yang penting semasa memeriksa'alat-alat bantu angkat'(lifting-gears)ialah:
sarung tangan.

32.semasa memberi'isyarat tangan',pemberi lsyarat(slinger-signal man)mestilah melakukan perakara berikut:
-berhadapan dengan operator.
-memakai pakaian keselamatan.

33.'rantai'yang sesuai diguna di tapakbina ialah:
-gred t-80,8 atau 800.

34.tali layang yang biasa digunakan apabila bekerja di kawasan yang mempunyai'arus elektrik yang tinggi'ialah:
tali sabut(fibre rope).

35.antara sebab-sebab kren hilang kestabilan ialah:
-mengangkat beban yang berlebihan dari berat yang dibenarkan.
-ketika boom dipanjangkan jarak beban dijauhkan.
-semasa boom menurun beban jarak beban dijauhkan.

37.operator kren adalah dilarang daripada mengendalikan,apabila tiupan angin:
melebihi 70km/jam.

38.keburukan utama'rantai'berbanding 'flexble steel wire rope'(fswr)ialah:keretakan.

39.jika berlaku kerosakan pada kren,laporkan kepada majikan.

40.minima diameter fswr sekiranya digunakan sebagai sling ialah:5mm.

41.jarak minima selamat untuk beroperasi di kawasan arus elektrik ialah 6 meter.

42.semua peralatan mengangkat tidak boleh digunakan lagi

結果 (繁體中文) 1:

起重機的操作的一般知識1.所有的技術工人，在建築部門必須登記，cidb (lpipm) 1994年第 33 條下行為 520。2.一個 osha 中發現的差異相比 514 fma 1967 年法 》，1994 年法 》 是法這個受歡迎的 514 osha 職業安全和健康是一個組織。3.擬議的角落如果電梯使用兩個吊索 ︰最好的角度是 60最大角度是 90UR4.swl （安全工作負荷安全工作負荷） 意味著 haf 負載應採取。5.安全因素 （安全係數） 計算的設備來説明 swl 電梯的使用 ︰-鏈是 0.3_ fswr 是 8.06.fswr 意味著靈活的房間用鋼絲繩。7.根據的工廠和機械 Act-(akj/fna) 1967-139 機械或機行為所需註冊的錢是;1-起重機 （吊裝機貨物）-pma2-skylift （電梯機人）-pma3-升降機 （電梯機人）-pma4-自動扶梯 （自動扶梯）-pma5_mesin 鍋爐 （鍋爐）-偏振模色散6 高壓機 （空氣壓縮機）-光電倍增管8.起重機不允許操作時電梯機註冊日期 (pma) 過期。9.ributpetir、 大風、 大雨和晚上是起重機不允許按照安全程式操作的一個因素。10.成為一個起重機操作員主要要求是 ︰1 有證書的能力技能 (skk) cidb。2 有多起重機操作員註冊證書3-mempunyai pengalaman11.ketebalan minima bagi pelapik'outriggers'ialah 75mm.12.tindakan pertama yang perlu dilakukan oleh operator kren sebelum menghidupkam enjin kren ialah pemeriksaan sebelum pengendalian (pre-operational checks).13.pemeriksaan selepas pengendalian (post-operational checks):keperluan pemeriksaan ialah:1-periksa kedudukan kren(kedudukan slewing table dan boom disimpan dalam hanger)2-periksa semua suis-suis keselamatan(pto dll.)3-periksa kedudukan cangkuk(block dan hook)14.pemilihan sling adalah berdasarkan berat beban yang akan di angkat.15.diantara pekerja-pekerja yang wajib berdaftar dengan jkkp ialah:1-pegawai keselamatan(safety officer)2-pekerja perancah(scaffolder)3-operator kren(crane operator)16.operator kren adalah dilarang daripada mengendalikan jentera kren apabila tiupan anginmelebihi 70km/jam.17.minima garispusat(diameter)fswr sekiranya digunakan sebigai'sling'ialah 8mm.18.jarak minima selamat untuk beroperasi di kawasan arus eletrik ialah 3 meter.19.formula bagi mengira swl peralatan mengangkat dari jenis:-fswr=d*d*8-rantai=d*d*gred*safety factor20.aspek penting untuk memanjang hayat alat-alat bantu angkat ialah:-pemeriksaan-penyenggaraan-penyimpanan21.kebaikan sling rantai berbanding sling wire rope(fswr)ialah:sling rantai lebih kuat menanggung beban.22.sling wire rope(fswr)ialah kuat menanggung beban.23.saiz minima tala sabut (fibre rope)yang sesuai digunakan sebagai tali layang ialah:-12mm.-16mm adalah yang disyorkan.24.operator perlu membuat satu pusingan sebelum operasi dijalankan ber-tujuan memastikan keselamatan kawasan operasi.25.isyarat tangan hanya sesuai digunakankepada operator kren sekiranya:-pandangan yang jelas antara operator kren/pemberi isyarat.-tempat yang rendah.-operator kren kurang pendengaran.26.had umur minima bagi setiap operator kren yang dibenarkan untuk bekerja di tapakbina ialah :21 tahun.27.dokumen catatan harian yang perlu dipenuhi oleh operator kren sebelum meninggalkan kren selepas tamat tugas ialah:buku log.28.di negara kita kebanyakan'truck mounted crane'menggunakan:-telescopic boom.29.saiz minima tali sabut(fibre rope)untuk mengawal beban (tali layang)yang sesuai digunakan di kawasan 'berarus elektrik yang tinggi'(power lines)ialah:-12mm-16mm yang disyorkan.30.faktor keselamatan adalah penting bagi mengira swl.31.peralatan'personal protective equipment'(ppe)yang penting semasa memeriksa'alat-alat bantu angkat'(lifting-gears)ialah:sarung tangan.32.semasa memberi'isyarat tangan',pemberi lsyarat(slinger-signal man)mestilah melakukan perakara berikut:-berhadapan dengan operator.-memakai pakaian keselamatan.33.'rantai'yang sesuai diguna di tapakbina ialah:-gred t-80,8 atau 800.34.tali layang yang biasa digunakan apabila bekerja di kawasan yang mempunyai'arus elektrik yang tinggi'ialah:tali sabut(fibre rope).35.antara sebab-sebab kren hilang kestabilan ialah:-mengangkat beban yang berlebihan dari berat yang dibenarkan.-ketika boom dipanjangkan jarak beban dijauhkan.-semasa boom menurun beban jarak beban dijauhkan.37.operator kren adalah dilarang daripada mengendalikan,apabila tiupan angin:melebihi 70km/jam.38.keburukan utama'rantai'berbanding 'flexble steel wire rope'(fswr)ialah:keretakan.39.jika berlaku kerosakan pada kren,laporkan kepada majikan.40.minima diameter fswr sekiranya digunakan sebagai sling ialah:5mm.41.jarak minima selamat untuk beroperasi di kawasan arus elektrik ialah 6 meter.42.semua peralatan mengangkat tidak boleh digunakan lagi

結果 (繁體中文) 2:

起重機操作的基本知識1.所有技術工人在建築領域的必須與CIDB（CIDB）1994年在法520第33條註冊2.salah在1967年OSHA 514比1994年契稅FMA法的區別，ACT 514的安全性和OSHA衛生工作者的組織。建議3.sudut如果用兩個吊索舉重：最好的角度為60 點的最大值是90 。4.swl（安全工作負荷，安全工作負載）是指HAF固定負載得以解除5.faktor安全（安全係數）來計算利用輔助設備的升降SWL：-rantai為0.3 _fswr為8.0 柔性鋼絲繩的6.fswr手段。7.mengikut契稅工廠和jentera-（AKJ / FNA）1967年139行徑機械或機械需要用DOSH註冊為; 1起重機（起重機械產品）-pma 2 skylift（解除機）-pma 3電梯（解除機）-pma 4 -自動扶梯（自動梯）-pma 5_mesin鍋爐（鍋爐）-pmd 6 ​​高壓機（空氣壓縮機）-pmt 8.kren不准時的曳引機（PMA）的註冊之日起屆滿工作。9.ributpetir，強風，暴雨和晚上的時間是該起重機是不允許的一個因素按照安全規程進行操作。10.syarat導致起重機操作員是：1，有合格證書（SKK）CIDB。2，起重機操作員登記證DOSH一個3-體驗11.ketebalan pelapik'outriggers'ialah最小為75mm。。12.tindakan首先由起重機操作員之前的操作（運行前檢查）之前檢查menghidupkam起重機引擎來完成操作後13.pemeriksaan（經營性後檢查）檢查的要求是：1，檢查起重機的位置（迴轉位置表和起重臂被存儲在吊架）-2-檢查所有安全開關（PTO等）3，檢查掛鉤（塊和鉤）的位置14.pemilihan吊索是根據負荷重量是在電梯。15.diantara工作者必須與DOSH註冊為：1，保安人員（安全員）2名員工的腳手架（棚架）3起重機操作員（起重機操作員）16.operator起重機經營吹瓶機械起重機時禁止anginmelebihi70公里每小時。17.minima直徑（直徑）應使用sebigai'sling'ialah fswr8毫米。18.jarak最小安全中的電流的區域來操作為3米。19.formula計算類型的SWL起重設備：-fswr = D * D * 8 -rantai = D * D *級*安全係數20.aspek重要的是要延長起重艾滋病的一生都：打樣-penyenggaraan -存儲21.kebaikan相比吊鏈吊鋼絲繩（fswr）為：。吊鏈承受更多的22。鋼絲繩吊索（fswr）是忍受。23.saiz最小調諧椰殼（纖維繩）適合用作一個風箏線是：12毫米，。-16mm建議24.operator必須作出一個回合的動作進行之前確保操作安全的目的。如果25.isyarat digunakankepada手只適合起重機操作員：。-pandangan起重機操作員/旗手之間的明確聯繫場地低。-運算符起重機聽證會。26.had為每個授權的起重機操作員最低年齡在施工現場工作的21歲。27.dokumen日記由起重機操作員離開後，起重機的任務之前，必須滿足：一個日誌28.di我國kebanyakan'truck安裝crane'menggunakan： 。-伸縮式吊桿29。繩纖維（纖維繩）的用於控制負載（風箏 ​​線），適用於在“高電流”（電力線）中使用的最小尺寸是：12毫米-16mm推薦的。30.faktor安全是很重要的，以計算出SWL。31 .peralatan'personal防護裝備（PPE）期間memeriksa'alat升降工具是重要的“（升降齒輪）為：手套。32.semasa memberi'isyarat手”，在lsyarat（投石信號的人）必須執行根如下：。-berhadapan與運營商不要穿安全服33.'rantai'yang適合在施工現場使用的有：-The級T-80.8或800 在地區mempunyai'arus工作時常用的34.tali風箏電氣tinggi'ialah： 。字符串椰（纖維繩）35.antara原因起重機失去穩定性：-mengangkat重過載允許的。-當一個繁榮擴展的負載將被刪除。-During熱潮負載減小負載被刪除。37.operator起重機經營，當一陣風禁止。超過70公里每小時開裂：38.keburukan utama'rantai'berbanding'裝置的柔性鋼絲繩“（fswr）的。傷害39.jika到起重機，報告， 。雇主40.minima fswr直徑應被用作吊索是：5毫米41.jarak最小安全中的電流的區域來操作是6米。42.semua起重設備不能再使用