Semasa wakti hari hujan, keadaan ja

Semasa wakti hari hujan, keadaan jalan basah serta licin. Tidak sesuai lagi di amal peraturan 2 saat lagi. Dalam keadaan sedemikian, pemandu-pemandu di nasihatkan menggunakan kaedah “Peraturan 4 saat”, iaitu 2 kali ganda peraturan 2 saat tadi.
Apa yang di ertikan adalah, gandakanlah jarak antara kereta anda dengan kereta hadapan. Ini akan mengelakkan perlanggaran atau akibatkan anda menyondol belakang kereta depan.

Ingat bahawa melanggar kereta depan, merupakan suatu kesalahan traffik.

Berkait dengan topic ini, saya rasa penting saya ingat para pemandu 2 perkara:

i) Kenderaan tayar sama ada atau tidak berbunga harus di ambil kira juga.

ii) Sekiranya melanggar belakang kenderaan orang lain, mungkin boleh kena saman RM300 (tidak dapat mengawal kenderaan Seksyen 119 (2))

結果 (中文) 1:

在一个雨天，期间的情况下 wakti 路又湿又滑。不适合在管制慈善机构 2 秒一次。在这种情况下，建议使用"排除 4 秒"，即 2 倍的驱动程序规则早 2 秒。是什么在 ertikan，gandakanlah 你的车有车未来之间的距离。这将避免违反或 akibatkan 你回来 menyondol 汽车的未来。请记住，违反汽车的未来，是罪行 traffik。与此主题相关，我认为重要的我记住两件事 ︰ 驱动程序I) 车辆轮胎应该考虑以及采取开花。II) 打破后面的车给另一个人，可能是错了传票 RM300 （无法控制车辆段 119 (2)）

結果 (中文) 2:

在阴雨天，湿滑路况下Wakti。不再在慈善法规再次2秒。在这种情况下，驾驶者宜采用“规则4秒”为2次调控的最后2秒的方法。
什么是你的车和前面的车之间的定义，gandakanlah距离。这将避免碰撞或者导致你后面的车亲昵在一起领先。请记住，打破了前车，故障流量。关于这个话题，我想所有的我记得司机两件事：一）车辆的轮胎是否不开花，应采取关也。二）如果在车辆撞击他人后，可能会被起诉RM300（无法控制车辆119节（2））